Что обозначает разметка на взлётно-посадочной полосе (ВПП)?
В современных авиалайнерах ключевую роль в управлении играет электроника. Но в случае возникновения нештатных ситуаций командир воздушного судна может посадить авиалайнер на ВПП в ручном режиме. Чтобы пилоты могли ориентироваться с воздуха, необходима достаточно крупная разметка.
Порог ВПП
В начале взлётно-посадочной полосы нанесены параллельные линии, похожие на «зебру». Это порог ВПП. Он обозначает начало места, где можно приземляться. Количество линий зависит от ширины взлётно-посадочной полосы:
4 полосы – 18 м
6 полос – 23 м
8 полос – 30 м
12 полос – 45 м
16 полос – 60 м
Зона приземления
Далее на полосе нанесены параллельные прямоугольники, расположенные по обеим сторонам от оси ВПП. Они начинаются в 150 м от порога и обозначают зону приземления.
Отметка фиксированного расстояния
Разметка для точки приземления имеет вид двух широких параллельных прямоугольных линий белого цвета на поверхности полосы, которые обычно начинаются в 300 м от порога ВПП. Это отметка фиксированного расстояния.
Числа на полосе
Ещё на взлётно-посадочной полосе наиболее заметны огромные числа в диапазоне от 1 до 36, расположенные с двух сторон полосы. Они никогда не совпадают друг с другом. Обозначают они градус отклонения от направления магнитного полюса. То есть при указании нуля полоса будет указывать ровно на север.
Пилоты могут ориентироваться по этим знакам, как по компасу.
Цифры 01 будут означать, что полоса расположена под углом 10 градусов, а число 36 — под углом 360 градусов.
Если в аэропорту несколько параллельных взлётно-посадочных полос, то к числам добавляют буквы:
L — левая
C — центральная
R — правая
Для разметки на ВПП в аэропортах используют строгие стандарты и правила. Каждая линия или цифра несет в себе определённую информацию, которая важна для пилотов
В современных авиалайнерах ключевую роль в управлении играет электроника. Но в случае возникновения нештатных ситуаций командир воздушного судна может посадить авиалайнер на ВПП в ручном режиме. Чтобы пилоты могли ориентироваться с воздуха, необходима достаточно крупная разметка.
Порог ВПП
В начале взлётно-посадочной полосы нанесены параллельные линии, похожие на «зебру». Это порог ВПП. Он обозначает начало места, где можно приземляться. Количество линий зависит от ширины взлётно-посадочной полосы:
4 полосы – 18 м
6 полос – 23 м
8 полос – 30 м
12 полос – 45 м
16 полос – 60 м
Зона приземления
Далее на полосе нанесены параллельные прямоугольники, расположенные по обеим сторонам от оси ВПП. Они начинаются в 150 м от порога и обозначают зону приземления.
Отметка фиксированного расстояния
Разметка для точки приземления имеет вид двух широких параллельных прямоугольных линий белого цвета на поверхности полосы, которые обычно начинаются в 300 м от порога ВПП. Это отметка фиксированного расстояния.
Числа на полосе
Ещё на взлётно-посадочной полосе наиболее заметны огромные числа в диапазоне от 1 до 36, расположенные с двух сторон полосы. Они никогда не совпадают друг с другом. Обозначают они градус отклонения от направления магнитного полюса. То есть при указании нуля полоса будет указывать ровно на север.
Пилоты могут ориентироваться по этим знакам, как по компасу.
Цифры 01 будут означать, что полоса расположена под углом 10 градусов, а число 36 — под углом 360 градусов.
Если в аэропорту несколько параллельных взлётно-посадочных полос, то к числам добавляют буквы:
L — левая
C — центральная
R — правая
Для разметки на ВПП в аэропортах используют строгие стандарты и правила. Каждая линия или цифра несет в себе определённую информацию, которая важна для пилотов
Источник: @kja_inform